Ist ein Händler ohne Feilschen für Sie
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1990 nutzte General Motors die starke Abneigung der Verbraucher gegen den Autokaufprozess und führte den Saturn ein. Saturns wurden und werden immer noch zu einem Pauschalpreis verkauft, ohne Streitereien, Geschäfte oder Feilschen. Heutzutage kaufen fast 25 % der Autokäufer Fahrzeuge bei Pauschalpreis- oder No-Feilsch-Händlern. Aber sparen sie wirklich Geld?
Bei Händlern ohne Feilschen werden Autos zu einem Pauschalpreis angeboten, der normalerweise ein Standardoptionspaket und einen eingebauten Gewinn für den Händler beinhaltet. Zusätzliche Optionen können in Pauschalpaketen oder à la carte verkauft werden. Bei regulären Händlern werden Autos mit einer unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers ausgestellt, aber alles, einschließlich Optionen, Garantie, Finanzierung und Händlergewinn, ist verhandelbar.
Untersuchungen haben gezeigt, dass gebildete Verbraucher bei regulären Händlern viel weniger für Autos bezahlen als bei Händlern ohne Feilschen. Dies liegt daran, dass sich normale Händler im Laufe der Zeit durchschnittliche Gewinnziele setzen. Wenn sie beispielsweise fünf Autos verkaufen, sollte der durchschnittliche Gewinn pro Auto einen bestimmten Betrag betragen, sagen wir 1.000 US-Dollar. Das bedeutet, dass von diesen fünf Autos drei mit einem Gewinn von 1000 $ verkauft werden könnten, aber der Händler könnte mit den verbleibenden zwei Autos 2000 $ und 0 $ Gewinn machen und trotzdem sein Ziel erreichen. Bei einem Autohaus ohne Feilschen ist das Gewinnziel pro Auto festgelegt, was bedeutet, dass Sie zwar keine 1000 Dollar mehr zahlen, weil Sie schlechtes Verhandlungsgeschick haben, aber Sie werden auch keine 1000 Dollar sparen, wenn Sie gute haben.
Es gibt bestimmte Menschen, die in der Vergangenheit vom Kauf von Autos bei Händlern ohne Feilschen profitierten. Insbesondere junge Erwachsene, Frauen und Minderheiten haben in der Vergangenheit bei regulären Autohäusern höhere Preise gezahlt als andere Gruppen und können von Preisen ohne Feilschen profitieren. Als Reaktion auf den Trend, dass sich immer mehr junge Menschen für ihre Autokäufe an Händler ohne Feilschen wenden, führte Toyota 2003 den Scion ein. Der Scion ist ein Kleinwagen, der mit trendigen Optionspaketen geliefert wird und direkt bei junge Menschen, die beim Kauf ihres Autos nicht verhandeln wollen.
Wenn Sie also bereit sind, Nachforschungen anzustellen, und auf Ihre Verhandlungsfähigkeiten vertrauen, sparen Sie mit ziemlicher Sicherheit Geld bei einem regulären Händler, es sei denn, Sie möchten einen Saturn oder Scion. Dann zahlen Sie den gleichen Preis wie alle anderen. Wenn Sie jedoch schüchtern sind, zu beschäftigt, um zu recherchieren oder Zeit damit zu verbringen, einen Deal abzuschließen, oder zu einer der Gruppen gehören, denen historisch gesehen schlechtere Deals angeboten werden, sind Sie bei einem Händler ohne Feilschen möglicherweise besser dran.
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