Lebensstile von Import-Tuner-Enthusiasten

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Schnelle Autos, schnelle Frauen und schnelles Geld? Sie müssen an Hot Import Nights denken, das ständig auf Tour befindliche Event mit verchromten Fahrgeschäften und Non-Stop-Hip-Hop, das mehr daran interessiert ist, Haut als Blech zu zeigen.

            Und für eine ganze Reihe von Leuten hört es damit ziemlich auf. Es ist eine sichere Wette, dass gut drei Viertel der maßgefertigten Autos, die durch die Straßen streifen, von der Art sind, die nur Show und No-Go sind, am häufigsten ein aufgehoppeltes Economy-Auto mit Rädern, die an den Kotflügeln kratzen, um das abzugeben Bild der Geschwindigkeit.

            Glücklicherweise gibt es eine ausgewählte Minderheit, die tatsächlich stolz auf ihre Fähigkeit ist, Import Car in vielerlei Hinsicht interessanter zu machen – viele von ihnen verfügen über hohe technische Kenntnisse, nehmen das Hobby ernst und hassen es, mit dem ehemaligen Lager gruppiert zu werden.

            Erstens gibt es Veranstaltungen, an denen jeder teilnehmen kann, bei denen aber flinke Import Cars am besten abschneiden, wie z. B. Autocross. Normalerweise findet es sonntags statt (nicht kostenlos). Jeder ist willkommen, sein Bestes zu geben, um das, was er mitgebracht hat, durch ein Labyrinth aus orangefarbenen Kegeln zu rennen und um die besten Zeiten zu kämpfen. Kompakte Honda Import Cars kommen in Scharen zu diesen Dingen.

            Offensichtlich fahren einige auch von Angesicht zu Angesicht. Offensichtlich kam niemand mit den riesigen organisierten illegalen Straßenrennen in Großstädten davon, die man in Filmen sieht, und Drag Races werden weniger betont (das ist eher eine amerikanische Muscle-Car-Sache), aber Wettbewerbe finden auf Rennstrecken statt und spontane Herausforderungen finden statt die Straße die ganze Zeit.

            Aber auch die Importszene selbst scheint neue Events zu erfinden. Schließlich stammt die Kultur, wie die meisten Autos selbst, aus Japan, und einiges davon schwappt über. Das jüngste und am weitesten verbreitete von allen ist das Driften, ein subjektiv beurteiltes Wettbewerbsereignis, bei dem die Fahrer darum wetteifern, wer sein Auto auf die interessanteste Weise seitwärts über eine Strecke fahren kann. Ganze Reifensätze gehen an einem Tag glatt, und die Menge an Leistung ist nicht annähernd so wichtig wie die Linearität und Kontrollierbarkeit. Jeder, der kein billiges, leichtes Auto mit Hinterradantrieb und Schaltknüppel hat, wird getoastet, und das Talent bestimmter Marken und Modelle springt wirklich an die Oberfläche. Diejenigen unter Ihnen, die lächerlich große Angebote für diesen Toyota Corolla Fließheck von 1986 erhalten haben, der in Ihrer Einfahrt vor sich hin rostet, wissen jetzt warum.

            Zur Steigerung der Popularität trägt eine ganze Anime-Serie namens Initial D bei, die dem Sport gewidmet ist und offensichtlich bei jüngeren Leuten beliebt ist. Die zweite Fortsetzung des lukrativen B-Movies The Fast and the Furious, dieses Mal mit dem Titel Tokyo Drift und für eine Veröffentlichung im Sommer 2006 geplant, wird bald viel mehr Aufmerksamkeit erregen.