Donnerstag, 7. Oktober 2021

 Honda SUVs wie der Honda CR-V können auf die Honda Civic Platform zurückgeführt werden



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Einer der beliebtesten Honda-SUVs auf dem Markt ist der Honda CR-V, der als sogenannter „Crossover“-SUV gilt. Dieser Honda SUV ist ein Auto, das einen SUV- oder Geländewagen-Look hat, aber auf einer wirtschaftlicheren Konstruktion aufgebaut ist. Der Honda-SUV CR-V wurde vom äußerst beliebten Honda Civic „kopiert“, um der wachsenden Nachfrage nach einem von Honda hergestellten SUV gerecht zu werden. Die Buchstaben CR-V stehen für „Comfortable Runabout Vehicle“ und sind entweder mit Front- oder Allradantrieb erhältlich.


Der allererste Honda-SUV, der von Honda „intern“ geplant wurde, war der CR-V im Jahr 1996. Während es erhebliche Unsicherheit darüber gab, ob sich diese Art von Honda-SUV so gut verkaufen würde wie sein Vorgänger, der Honda Passport, der Der CR-V wurde 1997 auf dem US-Markt eingeführt. Seitdem hat der CR-V konstant außergewöhnliche Verkaufszahlen erzielt.


Der erste CR-V wurde von 1996 bis 1998 entworfen und produziert, bekannt als LX-Modellverkleidung. Zu den attraktiven Merkmalen gehörten nach hinten klappbare Sitze, ein im hinteren Boden verstauter Picknicktisch und mit Kunststoff überzogene vordere und hintere Stoßstangen sowie Kotflügelvertiefungen. Das nächste Modell CR-V war von 1998 bis 2001 auf dem Markt und änderte den Karosseriestil nicht, erhöhte jedoch die Motorleistung gegenüber dem Original und wurde auf einen Motor umgestellt, der 146 PS und zusätzliche Torsion erzeugt. Das Schöne an dieser Erhöhung war, dass sie weder den Kraftstoffverbrauch noch den Preis des Autos beeinflusste.


Die nächste Reihe von Honda CR-Vs war von 2002 bis 2005 und der Bau dieses Honda-SUV wurde auf der Grundlage des neuesten Civic-Modells komplett neu gestaltet. Der neue CR-V erhielt außerdem einen stärkeren Motor mit 106 PS und erhöhter Torsion. Dieser neue Motor bot immer noch den gleichen Kraftstoffverbrauch wie die vorherigen Honda CR-V-Modelle. Dieser Honda SUV wurde 2002 und 2003 von der Zeitschrift Car and Driver als bester kleiner SUV ausgezeichnet.


Im Jahr 2005 erhielt der CR-V nur eine geringfügige Modelländerung mit 16-Zoll-Rädern anstelle von 15-Zoll-Rädern, die bei den früheren Modellen vorhanden waren. Die Rücklichter wurden ebenfalls von der Farbe Bernstein auf Rot und Weiß geändert. Der CR-V von 2005 war außerdem mit Front- und Seitenairbags, Antiblockiersystem und Seitenairbags ausgestattet. Während das nächste CR-V-Modell noch nicht vorgestellt wurde, vermuten viele, dass das neue Modell neben der Option, ein Navigationssystem an Bord zu haben, mehr Leistung haben wird.


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