Kia Ceed - Sie ernten, was Sie säen
Schlüsselwörter:
Autofinanzierung, Autokredit
Artikeltext:
Kia hat seinen cee'd wirklich auf dem britischen Automarkt etabliert.
Und obwohl es eine Reihe von Dingen gibt, über die am meisten gesprochen wird, ist das Garantiepaket. Sie werden wahrscheinlich das Auto satt haben, lange bevor das aufgebraucht ist ...
Obwohl das vielleicht etwas unfair ist, denn der neue Kia ist ein so gutes Rundumpaket, dass Sie sich durchaus für einen weiteren Kauf entscheiden könnten. Aber wie Hyundai-Besitzer mit dem Fünfjahresvertrag herausfanden, den der koreanische Gigant für seine neuen Produkte angeboten hat, macht es den Wechsel des Autos aus zweiter Hand zu einem einfacheren Angebot, wenn Sie es nach drei Jahren mit noch zwei Jahren des Vertrags verkaufen können gehen. Jetzt hat Kia das mit einer unglaublichen siebenjährigen 100.000-Meilen-Garantie auf den neuen cee’d übertroffen, der im Februar in Großbritannien in den Handel kam. Es ist wahrscheinlich das wichtigste Auto, das sie jemals in Großbritannien auf den Markt gebracht haben, und löst den würdigen, aber nicht gerade meistverkauften Cerato ab. Es wurde in Europa entworfen, denn wenn Sie möchten, dass ein Auto die Europäer anspricht, können Sie es nur in Europa zusammenbauen. Es wird in Europa in einer neuen, hochmodernen Fabrik in der Slowakei gebaut. Und es wird ausschließlich in Europa verkauft. Und um es zu verkaufen, haben sie ihm einen Euro-Fließheck-Look verpasst, mit der Art von ordentlichem Fünftürer-Design, das es nicht viel anders aussehen lässt als seine Hauptkonkurrenten, das Focus/Golf/307/Astra/Megane-Quartett in der C-Sektor. Später im Jahr kommt der Dreitürer, und Leser von Motoring Citizen werden wahrscheinlich das umwandelbare Konzept nicht vermisst haben, das wir vor einer Weile vorgestellt haben. Wenn das die Leute nicht in den Besitz von cee'd bringt, dann weiß ich nicht, was wird. Wo sie versucht haben, Konvertiten zu überzeugen – abgesehen von der Garantie – ist in der Standardausstattung, die aktive Kopfstützen für Fahrer und Beifahrer umfasst (man kann meiner Meinung nach nie genug Sicherheitsfeatures haben); Klimaanlage mit gekühltem Handschuhfach; und USB-Anschluss, AUX-Eingang und MP3-Fähigkeit bei allen außer Einstiegsmodellen, weil sie wissen, dass wir alle gerne unsere iPods verwenden.
Unser Testwagen, das 1,6-Diesel-Angebot, kombinierte über unsere Zeit hinter dem Lenkrad eine anständige Leistung mit guter Wirtschaftlichkeit, und die Kupplung und das Fünfganggetriebe haben eine Synchronität, um die andere neidisch sein werden. Schnelle, reibungslose Änderungen veranlassen Sie, das Kästchen „vorbildlich“ anzukreuzen. Die Bremsen sind gut, progressiv und ohne Reißen, sodass Sie sie ohne Dramen schnell zum Stillstand bringen können, und obwohl ein wenig Körperrollen sichtbar ist, wenn Sie sich einer ausgelassenen Kurvenfahrt hingeben, ist sie insgesamt benutzerfreundlich eingerichtet wird es viele Kumpel gewinnen. Die Fahrt ist komfortabel und absorbiert Schlaglöcher und Unebenheiten gut. Die Sitze sind in Ordnung – nicht übermäßig unterstützend und vielleicht ein bisschen flach, aber auf jeden Fall bequem genug. Sie können einen fairen Weg fahren, ohne dass Schmerzen Sie ablenken. Die breite Spur, der lange Radstand und die relativ hohe Dachlinie bedeuten, dass hier fünf Erwachsene viel Platz an Bord haben, und es gibt auch einen anständigen Kofferraum für Gepäck, bevor Sie anfangen, mit den Rücksitzen herumzuspielen, um die antike Kommode von Großtante Maud nach Hause zu bringen .
Es ist geräumig und preisgünstig, ab unter 11.000 £ auf der Straße, mit unserem Testwagen, einem LS-Spezifikationsfahrzeug mit dem 1.6 CRDi-Motor, dem teuersten bei 14.245 £. Mit seinen 115 PS und 255 Nm Drehmoment ab 1900 U/min erhielt die Beschleunigung erneut gute Noten. Nicht weltbewegend, aber auch nicht schlecht.
Der Innenraum ist ordentlich, ohne die Welt in Brand zu setzen, aber die Infotafel in der Mitte gibt alle relevanten Informationen, die Sie möglicherweise benötigen könnten. Es gibt auch eine Reihe von Lichtern, die Sie darüber informieren, ob die hinten angeschnallt sind. Eine nette Geste, aber möglicherweise ein bisschen überflüssig.
Wie ich schon sagte, der cee'd wurde gepflanzt und er wird wachsen. Kia strebt drei Prozent des britischen Marktes und 100.000 Verkäufe jährlich an. Es ist kein unrealistisches Ziel.