Wie grün sind grüne Autos?

Schlüsselwörter:

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Da das Thema der globalen Erwärmung in den letzten Jahren international an Bedeutung gewonnen hat, ist es nicht überraschend, dass Autofahrer in den Fokus gerückt sind, da Autos als einer der Hauptverursacher der globalen Erwärmung angesehen werden. Grüne Autos wurden als mögliche Lösung hochgehalten, eine, die Autofahrer annehmen sollten.

Aber sind grüne Autos wirklich „grün“?

Nehmen wir zunächst reine Elektroautos. Leider sind diese Elektroautos alles andere als gut für die Umwelt. Der Strom, mit dem sie betrieben werden, wird in Kraftwerken produziert, wo nur 30-40 % der Energie in Strom umgewandelt werden. Durch die Übertragung dieses Stroms über Elektrokabel gehen dann weitere 30 % an Wärmeenergie verloren. Bis dieser Strom ein Elektroauto erreicht, ist also bereits ein großer Teil der Energie verloren gegangen. Gut, um die Umweltverschmutzung in der Innenstadt zu reduzieren, aber effizient ist es sicherlich nicht.

In letzter Zeit werden Hybridautos bevorzugt, Autos, die sowohl einen Elektromotor als auch einen Benzinmotor enthalten. Die Batterie für den Motor wird durch die beim Bremsen erzeugte Energie gespeist. Wenn es darum geht, „grün“ zu sein, bieten diese Autos theoretisch viel mehr Umweltvorteile.

In der Praxis ist dies nicht unbedingt der Fall. Verbrauchermagazin What? testete vier Hybridautos, indem er sie durch ganz London fuhr. Die Ergebnisse waren enttäuschend, wie George Marshall-Thornhill, Senior Researcher für which?, sagte: „Einige davon hätten viel besser abschneiden sollen.“ Ganz zu schweigen von der Entsorgung lästiger Elektrobatterien.

Dann gibt es die Kosten für Hybridautos. Der Toyota Prius ist das beliebteste Hybridauto und kann für rund 17.000 £ erworben werden. Da die Behauptungen über den Kraftstoffverbrauch jedoch zweifelhaft sind und 55 % der Menschen glauben, dass umweltfreundliche Autos zu teuer sind, ist es noch ein weiter Weg, bis umweltfreundliche Autos in großem Maßstab auf den Markt kommen.

Tatsache ist, dass umweltfreundliche Autos bei der Herstellung mehr Energie verbrauchen, schwerer zu entsorgen sind, ihre Angaben zur Kraftstoffeinsparung angezweifelt werden und sie einfach zu teuer sind. Das Zeitalter des grünen Autos ist noch nicht angebrochen.