Einführung des Dodge Caliber!

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Die Autowelt ist begeistert von einem neuen Auto, das erst kürzlich veröffentlicht wurde. Der Dodge Caliber, ein fünftüriger Schrägheck-Ersatz für den beliebten Neon, hat endlich die nordamerikanischen Showrooms erreicht. Das Warten hat lange gedauert, zumal die letzten Neons für das Modelljahr 2005 gebaut wurden. Nach dem Presserummel und dem, was das Auto zu bieten hat, zu urteilen, hat sich die Pause jedoch sicherlich gelohnt. Wir stellen vor, das 2007er Dodge Caliber!

Ein Teil der Aufregung, die jede neue Autoeinführung umgibt, sind all die Spekulationen, die damit einhergehen. Bilder werden veröffentlicht, Leistungsinformationen und Spezifikationen geliefert, und in einigen Fällen trifft das anhängige Modell zuerst die Autoshowschaltung, um zusätzliches Interesse zu schüren. Alle diese Punkte haben sich für das Kaliber als wahr erwiesen, da der Aufbau vor der Veröffentlichung mehrere Monate lang durchsickerte. Persönlich konnte ich kürzlich auf einer Autoausstellung einen Caliber sehen, aber ich konnte nicht in seine Nähe kommen, da zu viele Leute vor mir gafften – das Interesse an dem neuen Modell war so groß. Dennoch gibt es einige Dinge über das Kaliber, die es wert sind, erwähnt zu werden:

<b>Schickes Aussehen</b> – Das mittlerweile berühmte Fadenkreuz von Dodge ist das erste, was Ihnen am Caliber auffällt. Machen Sie einen Spaziergang um das Auto herum und Sie werden sehen, dass einige der gleichen Styling-Hinweise wie im Magnum im Caliber enthalten waren.

<b>Maximale Fahrbarkeit</b> – Vor dem Caliber bedeutete die Suche nach einer allradgetriebenen Version eines Autos dieser Größe, dass nur ein Subaru dieses Versprechen einlösen konnte. Die Muttergesellschaft DaimlerChrysler, die davon ausging, dass das Auto ein Weltrenner werden würde, hatte die Geistesgegenwart, serienmäßig Vorderradantrieb mit Allradantrieb als Option anzubieten.

<b>Neue Triebwerke</b> – Zum ersten Mal ist ein neues Chrysler-Produkt mit drei verschiedenen Motoren erhältlich. Die Motoren sind alle benzinbetrieben und reichen in der Größe von einem sparsamen 1,8-Liter-Modell bis zu einem sportlichen 2,4-Liter-Motor. Für den nordamerikanischen Markt werden noch keine Dieselmotoren angeboten, aber europäische Kaliber werden diese Option haben, wenn sie später in diesem Jahr auf den Markt kommen.

<b>Moderne Sensibilität</b> – Viele Neuwagenbesitzer beklagen sich heute darüber, dass einige Modelle nicht mit dem Wandel der Zeit Schritt halten. Das Caliber befriedigt diese Probleme jedoch geschickt: Im Handschuhfach ist ein gekühlter Aufbewahrungsbehälter verfügbar, in dem kalte Getränke aufbewahrt werden können, und der Innenraum wurde so konzipiert, dass er ausreichend Platz für Laptops, Mobiltelefone und MP3-Player bietet. Zusätzliche „Cubbies“, wie sie im Dodge-Verkaufsmaterial genannt werden, sind im ganzen Auto zu finden.

Wie das Neon wurde auch das Calibre für fünf Erwachsene konzipiert. Darüber hinaus gibt es absolut keine Gemeinsamkeiten zwischen den beiden Modellen, genau das, was DaimlerChrysler im Sinn hatte.

Die Preise für Basismodelle sind mit Toyotas Corolla konkurrenzfähig, aber voll ausgestattete Allradversionen werden in der gleichen Preisklasse wie ein Camry oder ein Honda Accord vermarktet. Darin liegt ein Problem, das DaimlerChrysler schnell beheben muss: ein zweites günstigeres Einstiegsmodell anbieten, um junge Käufer anzulocken. Glücklicherweise hat das neueste Dodge Buzz von einem in Mexiko gebauten Scion-Kämpfer gesprochen, der innerhalb der nächsten drei Jahre auftaucht.

Ja, das Calibre ist sicherlich eine Abkehr vom Neon, eine willkommene noch dazu. Sollten die Absatzzahlen dem ganzen Hype entsprechen, dann wird DaimlerChrysler wirklich einen Gewinner in seinen Händen haben. Hier setzen Sie das gute Geld auf das Calibre!